Occasion de Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 mHEV ST-Line DCT7 - MIONS-CAR.COM

cylindrée : 999 cm3 equipements allumage automatique des feux, banquette ar rabattable 60/40, alerte de franchissement involontaire de ligne, airbags frontaux latéraux (thorax) et rideaux, badges extérieurs st/line, alerte de ceinture de sécurité av/ar, feux ar à led, becquet couleur carrosserie, 3ème appui/tête ar, régulateur de vitesse, sortie d'echappement chromée, allumage automatique des essuie/glaces, recharge de téléphone par induction, bouton de démarrage ford power, eclairage d'ambiance intérieur, désactivation de l'airbag passager, feux de jour à led, environnement noir, grille de calandre st/line, kit de carrosserie st/line, fordpass connect avec modem embarqué et fonction e/call, jantes alliage 17 5x2 branches finition black machined (pour pneus toutes saisons 215/55 r17), pack confort, peinture métallisée fashion gris magnetic, aide au stationnement ar, aide au démarrage en côte, direction assistée électrique, reconnaissance des panneaux de signalisation, 2 fixations isofix aux places ar, navigation avec système audio ford sync3 avec écran tactile 8 compatible applink apple carplay et android auto 6 hauts/parleurs, levier de vitesse sensico, système de surveillance de la pression des pneus, suspension sport, pack hiver, système de prévention de collision avec freinage post/collision et détection piétons, sellerie tissu noir court avec surpiqûres rouges, siège conducteur a réglage manuelle en hauteur avec soutien lombaire, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie électriques dégivrants et rabattables électriquement avec éclairage d'approche, palettes au volant, phares antibrouillard av avec fonction éclairage des angles, limiteur de vitesse intelligent (affichage instantané des limitations de vitesse sur le tableau de bord), levier de frein à main sensico, console centrale avec accoudoir et rangements, vitres av/ar électriques à impulsion haut/bas, aide au maintien dans la voie avec détection des bas/côtés, correcteur électronique de trajectoire (esp), 5 modes de conduite sélectionnables (normal eco sport faible adhérence trail), volant à méplat 3 branches st/line avec surpiqûres rouges, combiné d'instrumentation numérique 12.3 avec ecomode,